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Óscar Puente impulsa una estrategia común para la fabricación de trenes en Europa

El ministro español ha pedido un enfoque multilateral en el que todos los países de la UE colaboren para encontrar soluciones que permitan reducir los plazos de fabricación

Redacción Diplomacy News por Redacción Diplomacy News
28 mayo, 2026
en Actualidad
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, reunido en Bruselas con la vicepresidenta primera de la Comisión Europea para la Transición Limpia, Justa y Competitiva, Teresa Ribera

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, reunido en Bruselas con la vicepresidenta primera de la Comisión Europea para la Transición Limpia, Justa y Competitiva, Teresa Ribera

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, se reunió en Bruselas con la vicepresidenta primera de la Comisión Europea para la Transición Limpia, Justa y Competitiva, Teresa Ribera, para discutir los retos más apremiantes del transporte europeo y español. Uno de los temas centrales de la conversación fue la necesidad de establecer una posición común que permita acelerar los procesos de fabricación de trenes en Europa.

Durante la segunda reunión de esta semana con altos representantes de la Comisión Europea, Puente subrayó la importancia de optimizar la industria ferroviaria europea para mejorar su competitividad. En este sentido, el ministro pidió un enfoque multilateral en el que todos los países de la UE colaboren para encontrar soluciones que permitan reducir los plazos de fabricación, mejorando así tanto los precios como la calidad de los productos.

Puente destacó que actualmente Europa enfrenta tiempos de fabricación y entrega de trenes más prolongados en comparación con potencias como China. Este retraso se atribuye, según el ministro, no solo a la lentitud en los procesos de certificación y autorización, sino también a otros aspectos del proceso industrial. “Es crucial abrir un debate más amplio sobre la eficiencia de la industria ferroviaria europea, ya que los cuellos de botella se presentan en diversas fases, desde la fabricación hasta la gestión de proyectos y la disponibilidad de equipos,” afirmó.

Tags: Teresa RiberaTransporte y Movilidad
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